柴油发电机组长期在低负荷（通常指额定功率的30%以下）工况下运行，会导致燃烧室温度不足、燃油雾化不良、机油消耗异常等一系列问题，核心危害是积碳的加速形成与累积。积碳是指未完全燃烧的
柴油发电机组在运行过程中，排烟温度是监测各缸燃烧状态与涡轮增压器工作健康度的核心指标。当各缸排烟温度出现显著偏差，或涡轮增压器效率开始隐性下滑时，若不能早期识别并干预，将直接导致活
